Menu

Marques

OcCre 53005 Tram Lisboa 1/24 kit construction bois métal

OcCre 53005 Tram Lisboa 1/24 kit construction bois métal OcCre 53005 - 1
  • OcCre 53005 Tram Lisboa 1/24 kit construction bois métal OcCre 53005 - 1
  • OcCre 53005 Tram Lisboa 1/24 kit construction bois métal OcCre 53005 - 2
  • OcCre 53005 Tram Lisboa 1/24 kit construction bois métal OcCre 53005 - 3
  • OcCre 53005 Tram Lisboa 1/24 kit construction bois métal OcCre 53005 - 4
  • OcCre 53005 Tram Lisboa 1/24 kit construction bois métal OcCre 53005 - 5
  • OcCre 53005 Tram Lisboa 1/24 kit construction bois métal OcCre 53005 - 6

OcCre 53005 Tram Lisboa 1/24 kit construction bois métal

OcCre

119,00 €
TTC

En achetant ce produit vous pouvez obtenir 119 points. Votre panier vous rapportera 119 points qui peuvent être converti en un bon de réduction de 2,38 €.

Superbe réplique à l'échelle 1/24 d'un ancien tramway Lisboa (Lisbonne) en bois et métal photo-découpe par OcCre.

Manuel avec plan et instructions détaillées.

Référence : 53005
Échelle : 1/24 (Voie G 45mm)

Quantité
Rupture de stock

Paiements 100% sécurisés

Caractéristique :

Marque : OcCre
Référence : 53005
Échelle : 1/24 (Voie G 45mm)
Écartement des roues : G-45 (45mm)
Longueur : 360 mm
Largeur : 100 mm
Hauteur : 160 mm

Montez petit à petit cette merveilleuse maquette en kit du tramway Lisboa. Elle vous permettra de passer de longs et agréables moments de loisir créatif en construisant une réplique fidèle du tramway original avec tous les détails ferroviaires.

"Ce tramway faisait partie de la série 701/735 de la Compañia de Carris de Ferro de Lisboa qui les construisit entre 1936 et 1940.

Considérés comme les plus sûrs de Lisbonne grâce à un système de freinage renforcé, ces tramways couvraient les lignes présentant des tracés difficiles telles que la 12, la 25 ou la 28, qui comprenaient des rampes allant jusqu’à 12 %. Ces tramways étaient également les plus robustes du monde entier circulant sur des lignes à adhérence simple.

Ce véhicule est équipé de cinq types de frein : pneumatique, mécanique, électrique, électromagnétique à patins et mécanique sur les patins.
Il intègre deux puissants moteurs électriques Metropolitan Vickers de 45 CV chacun et un truck type Brill 21-E construit par Maley & Tauton.
Sa carrosserie correspond au type standard de Lisbonne, qui est issu des conceptions américaines de la société Brill. Sa principale caractéristique réside dans sa toiture largement bombée.

Elle a conservé son état original jusqu'à la rénovation qu’a subie la série entre 1985 et 1987 au cours de laquelle on installa des portes pneumatiques et des clignotants et on ferma les portes d’un côté afin de l’adapter au système d’agent unique (conducteur/receveur).

On commença à retirer ces tramways de la circulation à partir de 1995 afin de les remplacer par des véhicules rénovés de la série 500. Ceci dit, plusieurs unités continuent d’opérer dans le cadre de services charter et pour assurer des renforts ponctuels du service régulier".

Passionnez-vous et laissez-vous entraîner à l'époque où ces merveilleux tramways circulaient dans les rues.

Manuel avec plan et instructions détaillées.

53005

Références spécifiques

Produits associés

Newsletter
Recevez notre lettre d'information