Caractéristique :

> Marque : Kato
> Réf : 10-2132
> Compagnie : SNCF
> Époque : VI
> Longueur : mm
> Rayon minimum : 282 mm
> Échelle : N - 1/160
> Exploitation : 2 rails

Une nouvelle variante rejoint la célèbre série des TGV !

Cette nouvelle variante du TGV français permet de reproduire l'attelage double (deux rames reliées entre elles), comme sur un vrai ! Vous pouvez également l'associer à d'autres modèles de TGV ou même à l'ICE4 !

- Le modèle présente la remarquable livrée « Carmillon », présentant un magnifique dégradé de rouge, et comprend le logo de la marque « inOui » bien visible à l'extérieur.
- Comprend deux types de pantographes distincts, reproduisant l'équipement vu sur les trains réels (remarque : les formes des pantographes peuvent différer légèrement du prototype).
- En retirant les couvercles d'attelage avant et en utilisant les barres d'attelage incluses, une formation de train complète de 20 voitures, tout comme le véritable TGV EuroDuplex, peut être reproduite.

Détails :

• Les deux locomotives d'extrémité sont fabriquées avec des inserts de pare-brise inférieurs scellés et des antennes supplémentaires montées sur le toit, reflétant les configurations réelles mises à jour.
• Les couleurs intérieures des sièges de toutes les voitures voyageurs sont fidèlement recréées en ivoire, en accord avec le design moderne du train.

Autres :

• Éclairage : phares et feux arrière allumés (LED blanc chaud)
• Unité motrice assistée par volant d'inertie
• Compatible DCC, avec prises de décodeur à 6 broches dans les voitures M1 et M2. (Remarque : pour garantir un contrôle correct de l’éclairage directionnel, la valeur CV29 sur le décodeur de la voiture M2 doit être ajustée en conséquence.)