Attention, produit en réservation. Livraison prévue 2ème trimestre 2026.

Caractéristiques :

> Marque : Trix
> Réf : 25163
> Système : Digital, sonore
> Compagnie : SNCF
> Longueur : 203 mm
> Époque : IV
> Échelle : Ho
> Exploitation : 2 Rails DCC

Modèle réel : Locomotive électrique BB 22200 de la SNCF. Livrée de base gris pierre. Numéro d'immatriculation : BB 22307. Etat de service vers 1985.

Points forts :
Construction en métal entièrement nouvelle et finement détaillée.
Nombreux détails rapportés.
Pantographes nouvelle version avec différents archets.
Éclairage du poste de conduite commutable en mode numérique.
Hauteur des tampons conforme aux normes NEM.
Décodeur numérique avec nombreuses fonctions d'exploitation et sonores.
Compatible DCC, mfx et RailCom.
Avec accumulateur tampon pour pallier les courtes interruptions de courant.

Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx et nombreuses fonctions sonores. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d'inertie. Les quatre essieux sont entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Fonction double feu A. Éclairage du poste de conduite commutable en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Avec réservoir tampon. Nombreux éléments rapportés tels qu'essuie-glaces, grilles d'aération, mains mointoires et conduites de toit. Structures de toit détaillées avec pantographes nouvelle version et différents archets. Hauteur des tampons conforme aux normes NEM. Conduites de frein, attelages à vis et différentes prises de courant fournis sous forme de pièces enfichables. Longueur h.t. : 20,3 cm.

Vous trouverez ce modèle en version pour courant alternatif dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 39723.