Caractéristiques :

> Marque : Marklin
> Réf : 55526
> Système : Digital, sonore
> Feux avant / arrière : oui LED
> Compagnie : SBB
> Longueur : 603mm / 6.1kg
> Époque : VI
> Échelle : Ho
> Exploitation : 2 Rails échelle 1 - 1/32

Modèle réduit : Construction entièrement nouvelle, châssis avec cadre principal et superstructure de la loco en zinc injecté. Nombreuses pièces rapportées en laiton, moulées par coulée centrifuge. Décodeur numérique mfx avec jusqu’à 32 fonctions, condensateur tampon intégré, motorisation régulée haute performance et nombreuses fonctions sonores telles que bruitage de marche, aérateurs, sifflet de la loco, annonce multiarrêt, annonce en gare, bruitages d’ambiance en gare, etc. Exploitation possible sous courant alternatif, courant continu, Märklin Digital et DCC. Moteurs haute-performance avec entraînement de tous les essieux. En mode numérique, les pantographes motorisés peuvent être relevés ou abaissés. Inversion du fanal LED blanc en fonction du sens de marche, fonction permanente en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage blanc assuré par LED dans les postes de conduite, commutation en fonction du sens de marche. Commutation possible de l’éclairage dans le compartiment des machines. Inversion des feux selon réglementation suisse rouge/blanc, commutation distincte possible du signal avant de marche à contre-voie. Portes du poste de conduite fonctionnelles, aménagement intérieur, poste de conduite 1 avec figurine représentant le mécanicien. Mains montoires en métal et nombreux autres détails rapportés tels que : Plaques, essuie-glaces, sifflet, etc. Traverses porte-tampons avec tampons à ressorts et conduites de frein rapportées. A l’arrière, attelage Telex télécommandable monté de série ; à l’avant, attelage à vis. Les attelages peuvent tous deux être échangés (attelages de rechange fournis). Rayon minimal d'inscription en courbe: 1020 mm. Longueur h.t. 60,3 cm. Poids : 6,1 kg

Points forts :

• Version entièrement nouvelle en zinc injecté avec pièces en laiton moulées par coulée centrifuge rapportées.
• Modèle pro super détaillé.
• En mode numérique, les pantographes motorisés peuvent être relevés ou abaissés.
• Attelage Telex à l’avant et à l’arrière, commutable en mode numérique.
• Très vaste palette de bruitages.
• Condensateur tampon.
• Attelages à vis pour l’avant et l’arrière fournis.

Modèle réel : Locomotive-musée Ce 6/8 I de la SBB Historique en livrée marron foncé, état de service actuel de l'époque VI. Numéro d'immatriculation 14201.